2008年下半年國際金融海嘯,對經濟景氣造成負面影響。多數民眾儘量節省沒必要的開銷,能用更經濟實惠的方式達到出國旅遊的目的,對民眾來說也是一大福音。廉價航空公司取消不必要的開銷,直接回饋給旅客,以節約成本的方式,讓旅客只需要支付購買座位的價格,在不景氣的時候,降低出國預算門檻,顯得更加親民。
隨著國人收入的提高,出國旅遊度假是日益普遍的享受。出國旅遊最主要的交通工具往往是飛機,很多航空公司為了增加旅客在飛機上的舒適感,不斷對飛機上的各項服務或設施做升級,以期讓旅客即使在空間有限的飛機上,仍能享受到美味的餐點、貼心的服務,甚至是佈置舒適,可安心入眠、休息的高級臥床等。
有別於走高檔路線的航空公司,另一以「人人飛得起」的廉價機票為訴求的廉價航空公司,省去同業籌佣、酬賓哩程兌換、機上娛樂系統,沒有艙等之分,機上提供之餐點、零食及飲料,皆採額外付費的方式,也沒有限制旅客自行攜帶食物上機。讓沒有充裕預算又想出國一窺國外風光的民眾也能有機會實現夢想。
為了解民眾對廉價航空的看法,104市調中心特別於4日29日至5月3日進行的「人人飛得起~想出國嗎?」民調,共訪問了2,138位民眾對廉價機票的看法,在95%信心水準下,抽樣誤差為正負2.1%。
馬來西亞亞洲航空(Air Asia)在亞洲廉價航空公司中,知名度居冠
本次調查結果,民眾聽過的亞洲廉價航空公司,有最高比例表示聽過「馬來西亞亞洲航空(Air Asia)」,其比例約28%。根據相關媒體報導,2009年被Skytrax評為年度最佳廉價航空公司的亞洲航空(簡稱亞航)(Airasia Airline)是馬來西亞第二家國際航空公司,也是馬來西亞唯一的廉價航空公司。
也有21%的比例表示聽過「新加坡捷星航空(Jetstar)」,2004年捷星航空於桃園國際機場進行試航的任務,因此國人在台灣也可以有機會搭乘標榜廉價航空的捷星航空。
「人人飛得起」獲得多數民眾的正面肯定
最多人有聽過的亞洲廉價航空公司-馬來西亞亞洲航空(Air Asia),以「人人飛得起」為訴求,取消不必要的開銷,直接回饋給旅客,以節約成本的方式,讓旅客只需要支付購買座位的價格。有40%的民眾認為算是「經濟實惠」的選擇;對於重視機上設施與服務的民眾而言,則認為「這樣出國哪有享受」,其比例約9%。
可見,廉價航空的經濟實惠路線,確實能吸引預算有限,但又想一窺國外風光的旅客。而對於,較少數把機上服務也視是旅遊一環的民眾而言,則認為這樣的旅遊品質會打折扣。
23%民眾有意搭乘廉價航空
進一步了解,對於提供給旅客另一種選擇的廉價航空,一般民眾的接受程度如何?
在馬來西亞發跡的亞洲航空(Air Asia)即將於七月在台灣正式提供航空服務,根據本次調查結果,高達53%的民眾對於是否考慮搭乘持「視情況而定」的態度;有23%則表示「想試試看」;只有7%表示「不想坐」。
因此,尚未正式登台服務的亞洲航空(Air Asia),受到一定比例之台灣民眾的青睞。
綜合以上調查結果,2008年下半年國際金融海嘯,對經濟景氣造成負面影響。多數民眾儘量節省沒必要的開銷,能用更經濟實惠的方式達到出國旅遊的目的,對民眾來說也是一大福音。廉價航空公司取消不必要的開銷,直接回饋給旅客,以節約成本的方式,讓旅客只需要支付購買座位的價格,在不景氣的時候,降低出國預算門檻,顯得更加親民。
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